Produktbeschreibung
Der GLADEN RC 90c2 ist ein kompakter 2-Kanal-Verstärker für hochwertige Car-HiFi-Anwendungen. Seine Class-A/B-Schaltung verbindet eine klassische analoge Verstärkerarchitektur mit einer praxisgerechten Ausgangsleistung und kompakten Abmessungen.
An einer Lautsprecherimpedanz von 4 Ohm stellt der Verstärker eine RMS-Leistung von 2 × 85 Watt bereit. Damit eignet er sich für den Betrieb eines linken und eines rechten Lautsprecherkanals.
Typische Einsatzbereiche sind hochwertige Frontlautsprecher, Tiefmitteltöner, Mitteltöner oder andere geeignete Zwei-Kanal-Lautsprecherkonfigurationen. Die Auswahl der angeschlossenen Lautsprecher muss zur Leistung und Impedanz des Verstärkers passen.
Alternativ können beide Verstärkerkanäle gebrückt betrieben werden. Im gebrückten Betrieb liefert der GLADEN RC 90c2 eine RMS-Leistung von 1 × 260 Watt an 4 Ohm.
Der Brückenbetrieb ermöglicht die Nutzung der beiden Kanäle für einen einzelnen Lautsprecher. Dabei muss die angegebene Impedanz von 4 Ohm eingehalten werden.
Durch die Kombination aus Stereo- und Brückenbetrieb kann der Verstärker flexibel in unterschiedlichen Anlagenkonzepten eingesetzt werden. Er eignet sich sowohl für klassische Stereoanwendungen als auch für den Betrieb eines einzelnen geeigneten Lautsprechers im gebrückten Modus.
Die Class-A/B-Technologie gehört zu den bewährten Verstärkerkonzepten im Car-HiFi-Bereich. Sie wird häufig für klangorientierte Anwendungen eingesetzt und arbeitet mit einer klassischen analogen Ausgangsstufe.
Der GLADEN RC 90c2 besitzt einen High-Level-Eingang mit Auto Sense. Dadurch kann der Verstärker auch in Fahrzeuge integriert werden, deren serienmäßiges Radio keinen separaten Cinch-Vorverstärkerausgang besitzt.
Beim High-Level-Anschluss wird das bereits verstärkte Lautsprechersignal des Autoradios als Eingangssignal verwendet. Dies erleichtert die Nachrüstung eines zusätzlichen Verstärkers in OEM-Audiosystemen.
Die Auto-Sense-Funktion erkennt ein anliegendes Eingangssignal und ermöglicht dadurch die automatische Aktivierung des Verstärkers. Abhängig von der jeweiligen Fahrzeug- und Radioinstallation kann dies den Anschluss einer separaten Remote-Leitung ersetzen.
Für die Nutzung der angegebenen High-Level-Eingangsimpedanz wird der RC-HLT genannt. In Verbindung mit diesem beträgt die High-Level-Eingangsimpedanz 50 Ohm.
Der Verstärker ist mit einer doppelseitigen Leiterplatte ausgestattet. Diese Bauweise ermöglicht die Anordnung elektrischer Leiterbahnen auf beiden Seiten der Platine.
Zusätzlich kommen SMD-Komponenten zum Einsatz. SMD-Bauteile werden direkt auf der Oberfläche der Leiterplatte montiert und ermöglichen einen kompakten internen Aufbau.
Der angegebene Frequenzbereich reicht von 20 Hz bis 20.000 Hz bei einer Abweichung von maximal plus oder minus 1 dB. Damit deckt der Verstärker den üblichen hörbaren Audiofrequenzbereich ab.
Der Signal-Rausch-Abstand beträgt 100 dB. Dieser Wert beschreibt den Abstand zwischen dem nutzbaren Audiosignal und dem vom Verstärker erzeugten Grundrauschen.
Ein hoher Signal-Rausch-Abstand unterstützt eine saubere Musikwiedergabe, insbesondere während leiser Musikpassagen oder Wiedergabepausen.
Der angegebene Klirrfaktor beträgt 0,5 Prozent bei 4 Ohm und 50 Prozent der maximalen Ausgangsleistung. Der Wert wird unter den genannten Messbedingungen angegeben.
Die Eingangsempfindlichkeit ist im Bereich von 0,2 bis 10 Vrms angegeben. Dieser große Einstellbereich ermöglicht die Anpassung an unterschiedliche Signalquellen und Ausgangspegel.
Die Eingangsempfindlichkeit dient nicht als Lautstärkeregler. Sie muss passend zur Ausgangsspannung der verwendeten Signalquelle eingestellt werden, damit der Verstärker vollständig ausgesteuert wird, ohne unnötig früh zu übersteuern.
Die Eingangsimpedanz beträgt 17 kΩ. Die separate High-Level-Eingangsimpedanz wird in Verbindung mit dem RC-HLT mit 50 Ohm angegeben.
Der Dämpfungsfaktor beträgt 50 bei einer Messfrequenz von 80 Hz. Der Dämpfungsfaktor beschreibt das Verhältnis zwischen angeschlossener Lautsprecherimpedanz und Ausgangsimpedanz des Verstärkers unter den angegebenen Messbedingungen.
Für den Schutz vor unzulässig hoher Betriebstemperatur ist eine thermische Abschaltung vorgesehen. Die Abschalttemperatur wird mit 80 °C angegeben.
Damit die thermische Schutzschaltung nicht unnötig aktiviert wird, benötigt der Verstärker einen ausreichend belüfteten Einbauplatz. Kühlflächen und Lüftungsbereiche dürfen nicht vollständig abgedeckt werden.
Die Abmessungen des GLADEN RC 90c2 betragen 215 mm in der Länge, 150 mm in der Breite und 50 mm in der Höhe. Dadurch lässt sich der Verstärker auch in Anlagen mit begrenztem Platzangebot integrieren.
Das Gewicht beträgt 1,67 kg. Vor der Montage sollte ein stabiler, trockener und ausreichend belüfteter Einbauort ausgewählt werden.
Geeignete Einbaupositionen können sich je nach Fahrzeug unter einem Sitz, im Kofferraum, hinter einer Verkleidung oder auf einer individuell gefertigten Verstärkerplatte befinden.
Vor dem Einbau müssen die Abmessungen des Verstärkers sowie der zusätzliche Platz für Stromversorgung, Masseanschluss, Lautsprecherleitungen und Signalkabel berücksichtigt werden.
Der Verstärker sollte stabil befestigt werden. Eine lose Montage kann zu Vibrationen, beschädigten Leitungen oder unerwünschten Geräuschen führen.
Für die Stromversorgung muss ein zur Anlage passender Kabelquerschnitt verwendet werden. Die erforderliche Dimensionierung hängt unter anderem von Kabellänge, Stromaufnahme und Einbausituation ab.
Die Plusleitung muss in der Nähe der Fahrzeugbatterie mit einer geeigneten Sicherung abgesichert werden. Die Sicherung schützt die Stromleitung bei einem Kurzschluss.
Der Masseanschluss sollte möglichst kurz ausgeführt und mit einem geeigneten Massepunkt der Fahrzeugkarosserie verbunden werden. Lack, Rost und Verschmutzungen müssen an der Kontaktfläche entfernt werden.
Strom- und Signalleitungen sollten nach Möglichkeit getrennt voneinander verlegt werden. Dadurch kann das Risiko von Störgeräuschen reduziert werden.
Beim Anschluss über High Level müssen die Lautsprechersignale korrekt zugeordnet und phasenrichtig angeschlossen werden. Falsche Polaritäten können die räumliche Wiedergabe und den Bassbereich beeinträchtigen.
Im gebrückten Betrieb dürfen ausschließlich die dafür vorgesehenen Lautsprecheranschlüsse verwendet werden. Die Kennzeichnung am Verstärker beziehungsweise die zugehörige Bedienungsanleitung ist zu beachten.
Die Lautsprecherimpedanz darf im gebrückten Betrieb nicht unter den angegebenen Wert von 4 Ohm fallen. Eine zu niedrige Impedanz kann zu Überlastung, Schutzabschaltungen oder Beschädigungen führen.
Für eine saubere Abstimmung sollte die Eingangsempfindlichkeit fachgerecht eingestellt werden. Ein zu weit aufgedrehter Gain-Regler erhöht nicht die mögliche Verstärkerleistung, sondern kann das Grundrauschen und die Gefahr von Verzerrungen erhöhen.
Die angeschlossenen Lautsprecher sollten in ihrer Belastbarkeit, Impedanz und vorgesehenen Anwendung zur Ausgangsleistung des GLADEN RC 90c2 passen.
In Verbindung mit einem DSP kann der Verstärker innerhalb einer aktiv gesteuerten Anlage eingesetzt werden. Trennfrequenzen, Pegel, Laufzeiten und Equalizer-Einstellungen werden dabei vom vorgeschalteten Signalprozessor übernommen.
Der GLADEN RC 90c2 eignet sich damit für kompakte, klangorientierte Stereoanlagen ebenso wie für Anwendungen, bei denen ein einzelner Lautsprecher im Brückenbetrieb versorgt werden soll.
Mit seiner Class-A/B-Technologie, 2 × 85 Watt RMS an 4 Ohm, 1 × 260 Watt RMS im Brückenbetrieb, High-Level-Eingang mit Auto Sense und kompakten Abmessungen ist der GLADEN RC 90c2 eine vielseitige Verstärkerlösung für hochwertige Car-HiFi-Nachrüstungen.
