Produktbeschreibung
Der MOSCONI AERO 6|8 DSP High-End ist ein audiophiler digitaler Signalprozessor für anspruchsvolle Car-HiFi-Systeme. Er verarbeitet bis zu sechs analoge Eingangskanäle und stellt acht analoge RCA-Ausgänge für die Ansteuerung nachgeschalteter Verstärker bereit.
Durch die native Abtastrate von 96 kHz bei 24 Bit ist der DSP auf eine hochauflösende digitale Signalverarbeitung ausgelegt. Die interne DSP-Leistung wird mit 294,912 MHz und einer 32-Bit-SigmaDSP-Architektur angegeben.
Die sechs analogen Cinch-Eingänge können sowohl mit Low-Level- als auch mit High-Level-Signalen betrieben werden. Dadurch lässt sich der Prozessor mit Nachrüstradios, Vorverstärkerausgängen und geeigneten verstärkten Lautsprechersignalen kombinieren.
Für Low-Level-Signale werden Eingangsempfindlichkeitsbereiche von 1,2 Vrms beziehungsweise 8 Vrms angegeben. Im High-Level-Betrieb stehen Bereiche von 4,5 Vrms beziehungsweise 30 Vrms zur Verfügung.
Die Eingangsregelung kann zwischen −16,5 dB und 0 dB umgeschaltet werden. Dadurch lässt sich die Eingangsstufe an unterschiedliche Signalpegel anpassen.
Die Eingangsimpedanz beträgt im Low-Level-Betrieb 12 kΩ. Für den High-Level-Betrieb wird eine Eingangsimpedanz von ungefähr 6 Ω angegeben.
Die Autosense-Funktion besitzt die Betriebsarten AUS, BTL und SE. Dadurch kann die automatische Einschaltung passend zur verwendeten Signalquelle und deren Ausgangsschaltung konfiguriert werden.
Zusätzlich zu den analogen Eingängen stehen zwei digitale Eingangsmöglichkeiten zur Verfügung. Dazu gehören ein koaxialer Digitaleingang über RCA sowie ein optischer Toslink-Eingang.
Als weitere digitale Eingangserweiterung wird das optionale BTS_LD4C-Modul angegeben. Der genaue Funktionsumfang und Lieferumfang dieses Moduls wurde in den bereitgestellten Daten nicht näher beschrieben.
Die acht analogen Cinch-Ausgänge liefern ein maximales Ausgangssignal von bis zu 8 Vrms. Die Ausgangsimpedanz beträgt 600 Ohm.
Die hohe Ausgangsspannung ermöglicht eine kräftige Ansteuerung geeigneter nachgeschalteter Verstärker und kann dabei helfen, den benötigten Eingangspegel der Endstufen niedrig zu halten.
Ein optischer Toslink-Digitalausgang steht zusätzlich zur Verfügung. Dadurch kann ein digitales Signal an geeignete nachgeschaltete Komponenten weitergegeben werden.
Das Signal-Rausch-Verhältnis wird mit mehr als 100 dB(A) angegeben. Als typischer Wert nennt der Hersteller 105 dB(A).
Der Klirrfaktor beträgt weniger als 0,003 % bei einem Ausgangssignal von 4 Vrms. Der Frequenzgang reicht von 10 Hz bis 40 kHz.
Die Kanaltrennung beträgt mehr als 90 dB bei 100 Hz, mehr als 90 dB bei 1 kHz und mehr als 80 dB bei 10 kHz.
Für die Analog-Digital-Wandlung verwendet der MOSCONI AERO 6|8 DSP eine fortschrittliche Multi-Bit-Delta-Sigma-Architektur mit 24-Bit-Wandlung.
Der ADC-Bereich wird mit einem Dynamikumfang von 107 dB und einem THD+N-Wert von −93 dB angegeben.
Der Digital-Analog-Wandler erreicht laut den bereitgestellten Daten einen Dynamikumfang von 112 dB und einen THD+N-Wert von −94 dB.
Die Versorgungsspannung darf zwischen 10 und 16 V liegen. Zusätzlich wird eine Toleranz bis 6 V angegeben, um kurzzeitige Spannungseinbrüche beim Motorstart zu überstehen.
Der Stromverbrauch beträgt 0,9 A bei einer Versorgungsspannung von 12 V. Der intern gekoppelte Remote-Ausgang darf mit maximal 100 mA belastet werden.
Zur Verbindung mit einem Computer oder einem geeigneten Konfigurationsgerät besitzt der Signalprozessor einen USB-C-Anschluss.
Als optionale Bedienelemente werden RCD und RC-Mini genannt. Zusätzlich kann das optionale MOS-BTM-Modul verwendet werden.
Der MOSCONI AERO 6|8 DSP High-End besitzt Abmessungen von 155 × 140 × 48 mm und wiegt 0,85 kg. Durch diese kompakte Bauform lässt er sich auch in umfangreichen Car-HiFi-Installationen platzsparend integrieren.
Neben den reinen Gehäuseabmessungen muss zusätzlicher Platz für Cinch-, Digital-, USB-, Strom- und Remote-Anschlüsse eingeplant werden.
Für eine optimale Klangperformance muss der DSP fachgerecht konfiguriert und auf die verwendeten Lautsprecher, Verstärker, Einbaupositionen und die Akustik des Fahrzeugs abgestimmt werden.
Der MOSCONI AERO 6|8 DSP High-End kombiniert audiophile 96-kHz-/24-Bit-Signalverarbeitung, sechs analoge Eingänge, acht analoge Ausgänge, digitale Schnittstellen und ein maximales Ausgangssignal von 8 Vrms zu einer hochwertigen DSP-Lösung für anspruchsvolle aktive Car-HiFi-Systeme.
Team RSR Empfehlung
Der MOSCONI AERO 6|8 DSP High-End eignet sich für hochwertige aktive Car-HiFi-Systeme, bei denen eine besonders saubere analoge und digitale Signalverarbeitung gefordert ist.
Dank der umschaltbaren Low-Level- und High-Level-Eingangsbereiche kann der DSP sowohl mit Nachrüstradios als auch mit leistungsstarken OEM-Signalen kombiniert werden.
Das maximale Ausgangssignal von 8 Vrms ermöglicht eine kräftige Ansteuerung geeigneter Endstufen. Die Eingangsempfindlichkeit der nachgeschalteten Verstärker muss entsprechend eingestellt werden.
Die Autosense-Betriebsart muss passend zur verwendeten Signalquelle gewählt werden. Für digitale Quellen stehen koaxiale und optische Eingänge zur Verfügung.
Für eine optimale Klangperformance empfehlen wir eine professionelle Einmessung und Abstimmung auf die Lautsprecher, Verstärker, Einbaupositionen und die Fahrzeugakustik.
